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试了哈弗H6,忍不了高油耗提风行雷霆,开了几天,车主说出真心话

时间:2024-11-09 06:03:51 来源:

说实话  ,试哈说出我觉得紧凑型SUV是弗H风行诸多SUV车型中,性价比最高的高油一类 ,空间普遍要比小型SUV大 ,耗提话能够满足家用、雷霆代步的开天出行需求,定价又普遍要比中型SUV亲民,车主或也正因如此 ,真心愿意选择紧凑型SUV的试哈说出人并不少,使得紧凑型SUV市场的弗H风行竞争也相当激烈 。根据我的高油了解,哈弗H6、耗提话长安CS75 PLUS 、雷霆本田CR-V 、开天丰田RAV4荣放都是车主紧凑型SUV市场中的热销经典车 ,其中,哈弗H6的起步价还不足10万 ,要比很多小型SUV还便宜,确实挺亲民的。不过 ,为了区分开这几款车型的产品力  ,看看哪款车型更值得入手  ,我还分别对它们进行试驾,从这几款车型的试驾结果来看,我觉得哈弗H6是这几款车型中 ,综合性价比比较高的一款车。我试驾的是指导价为12.89万的2022款第三代哈弗H6的1.5T自动两驱Max版 ,定价要比本田CR-V、丰田RAV4荣放亲民 ,但空间 、配置却不输给它们,不仅如此,该版本哈弗H6配备的还是最大功率为184马力的1.5T发动机 ,试驾的时候 ,上坡或超车也都比较轻松 。不过,当我试驾了几次之后  ,偶然看到仪表盘上的综合油耗,感觉它还是挺费油的,长期考虑,还不如选择价格更高的本田CR-V或是丰田RAV4荣放,起码市区用车也不用担心油耗。不过 ,忍不了高油耗的我,并没有选择任何一款日系车 ,而是提了风行雷霆。风行雷霆是东风风行在今年3月25日上市的纯电动紧凑型SUV  ,以12.99-22.99万的价格切入市场 ,要比起步价超过15万的本田CR-V、丰田RAV4荣放亲民,以我试驾的那款哈弗H6的价格预算,也可以将风行雷霆提回家 。实话实说,我一开始并没有考虑纯电动紧凑型SUV  ,因为在我的印象里 ,纯电动紧凑型SUV的价格都不怎么亲民,像比亚迪元PLUS的起步价就已经接近14万 ,宋PLUS新能源的起步价更高,给我营造出一种高不可攀的感觉 。但当我了解到风行雷霆时,我发现这款车的价格就很实在,能够让我以同级别油车的价格就能体验到新能源出行方式。于是,经过多番了解之后,我最终提了一台指导价为13.99万的东风风行雷霆430 Elite版 。说实话,风行雷霆的外观气场不输哈弗H6 ,而且整车设计很个性 ,比如,车头采用无边界的格栅 ,内部中网由很多个多边形图案组成 ,两侧配备了大尺寸大灯,下格栅还进行熏黑处理 。车身侧面的腰线走势凌厉 ,前后多辐式轮毂造型锋利,还融入了橙色元素 ,确实挺运动 。车尾配备了大尺寸扰流板 ,尾灯为贯穿式设计,结合尾门表层贯穿式线条,平添了几分层次感。其实 ,除了外观设计之外 ,这款车其他方面的产品力也不差 。那么,接下来就给大家分享一下 ,我开了几天之后的用车真心话 。风行雷霆车内的中控台 、三幅式多功能方向盘都融入不少镀铬装饰条,看着会觉得比较精致 。而且 ,采用碳纤维面板装饰的前排中间地台,看着质感也不错 ,身边很多朋友第一次坐我车的时候 ,还以为是二三十万的SUV 。让我比较满意的是 ,风行雷霆的液晶仪表屏与中控屏为联屏设计,组成尺寸超过20英寸的大屏幕,而且,还内置了HMI2.0智能交互系统 ,当我与语音助手交互时 ,不需要频繁唤醒 ,能够连续下达指令 。不仅如此,有时候上车就需要用笔记本 ,而这款车可以直接给笔记本充电 ,很方便 。风行雷霆的车长为4600mm,车宽为1860mm,车高为1680mm ,要知道比亚迪元PLUS的车长还不足4米5 ,比风行雷霆逊色不少 ,而且 ,风行雷霆的轴距还和哈弗H6一样,超过了2米7 ,不仅价格便宜,空间还大,得益于这样的大空间,一家五口外出自驾游时 ,乘坐舒适性也不错。不仅如此 ,这款车的后备箱在常规情况下 ,容积也不小,盖子掀开之后  ,下面还提供了分区设计的暗格,贵重物品或需要干湿分离时,暗格储物空间就帮了很大的忙。另外 ,如果想午睡或者是在服务区休息 ,可以将后排座椅分比例放倒 ,其与后备箱组成的全新纯平空间,我1米75的成年人 ,也可以完全躺进去。而安全方面 ,风行雷霆提供了气囊、疲劳驾驶提示等功能,如果开车想打瞌睡,会及时发出警报,保证行车安全 。不仅如此,风行雷霆整车全车钢占比66% ,底盘还采用装甲加持,即便是在石子路上,不小心磕碰到底盘,也不会直接伤害到电池。另外,针对电池方面,风行雷霆还提供电芯间绝缘隔热气凝胶  、高效液冷集成系统 ,保证电池运动的稳定性,而且 ,该电池的防水等级达到IP68级,平时还有BMS5.0安全监控平台实时监测,若是运行状态不正常 ,也会提前提醒我。至于性能方面,由于风行雷霆标配了总功率为204马力的驱动电机  ,所以 ,我提的这款风行雷霆加速性能也比我之前试驾的那款哈弗H6性能强,甚至还反超了本田CR-V 。而且  ,由于风行雷霆是电机驱动 ,其产生的噪音要比发动机工作时的噪音小很多 ,再加上风行雷霆还带来了音乐厅级的NVH,在市区用车或是在高速上开车,车内的静谧性都要比同级别的传统燃油SUV表现好不少。而续航方面 ,风行雷霆分别提供了430km和630km的纯电续航 ,都比元PLUS的纯电续航有优势 。我考虑到自己主要是市区出行 ,所以  ,选择的是续航为430km的车型 ,提车时满电  ,开了几天还有200多公里的续航里程 ,还不需要加油,确实比哈弗H6更适合在市区出行 。其实 ,在提车之前 ,我还是挺担心这款车冬季续航的问题,毕竟听说很多纯电动新能源车冬季续航会缩水 。不过 ,当我深入了解了风行雷霆之后,倒是不担心了 ,因为这款车在华为热泵管理系统的加持下  ,即便是-18℃的环境里行驶 ,续航还会提高16%,这样一来 ,确实没有续航焦虑 。最后,我发现风行雷霆不仅售价与同级别的油车相近 ,产品力却还更强 ,所以我似乎看到了油车被电车替代的序幕被拉开,那么,你们觉得未来的油车将何去何从呢?

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